全国新旧动能转换综合试验区、中国（山东）自由贸易试验区、黄河流域生态保护和高质量发展三大国家战略在济南交汇叠加，新时代现代化强省会建设强力推动，济南欧亚班列跑出了“加速度”、高质量。
      6月2日上午，一辆满载着52个集装箱的欧亚班列从济南董家货运中心出发，奔向哈萨克斯坦，济南市口岸物流办相关负责人表示，这成为济南开出的第1000列欧亚班列。

       这意味着，济南欧亚班列从2017年8月4日首次开行，只用3年多的时间，就累计开行突破1000列大关。中央媒体纷纷给予关注报道。
      新华社、中新社用图文和视频等形式报道称：济南欧亚班列为济南及周边区域开辟了新的贸易通道，为山东外贸发展提供了强有力的支撑。
      人民资讯、光明网、国际商报等媒体报道称：目前，济南发出的欧亚班列有12条线路，通往欧洲和中亚地区的19个国家46座城市。
      央视《晚间新闻》以《欧亚班列累计开行1000列》为题报道称：目前，济南欧亚班列的开行数量已从初期的每月2列，增长到现在的平均每天1.5列。
      中央广播电视总台中国之声分别在《新闻进行时》《全国新闻联播》节目里报道称：三年多来，济南这支在欧亚大陆上来回奔跑的“钢铁驼队”，不断跑出高质量、“加速度”。
      三年多来，济南欧亚班列从零开始，从去到回，从大宗物资到日用品，从高大上到接地气，从远到近，进入寻常百姓家。
     从出口货物角度看，从一开始的小商品、日用品等“小散杂”的低附加值产品，拓展到汽车、白色家电、激光雕刻机、汽车零部件等高附加值产品，服务“中国品牌”“中国制造”走向国际市场，架起了济南联通世界的新通道，见证了“一带一路”巨变。
      从进口货物来看，初期主要运送木材、纸浆等生产资料，与老百姓生活关系较远，也感受不到班列带来的获得感；如今则越来越民生化，运输货物包括俄罗斯面粉、德国啤酒、红酒、小食品等。
      新冠肺炎疫情期间，济南“齐鲁号”欧亚班列还成为东西合作共抗疫情的物资通道。2020年4月10日，装载着济南企业生产的一次性口罩、一次性手套等货物，“齐鲁号”欧亚班列从济南始发开往德国汉堡，支援德国疫情防控。
      济南“齐鲁号”欧亚班列运营方山东高速国储物流有限公司的统计数据显示，疫情期间，济南班列为欧洲和中亚国家运送了393个集装箱防疫物资，总货值约8600万美元。
     省级媒体中，《大众日报》报道称，济南发出第1000列欧亚班列，高质量成鲜明特色。
     济南市委市政府、中国铁路济南局集团、泉城海关等部门为济南欧亚班列发展营造了良好营商环境，目前班列发行进入济南南站和董家镇站共同发运的“双核时代”，也促使班列实现常态化开行、数量快速增长。

编辑：杨凯