近日，经过29个小时的连续奋战，济南轨道交通2号线东段（历山北路站—彭家庄站）圆满完成接触网热滑试验，全长约18.4公里。

　　接触网热滑试验是指地铁线路开通运营前，电客车依靠机车受电通过自身动力牵引运行，车辆受电弓从接触网取电作为动力来源，是对供电系统设备稳定性的全面检测试验。为了高效完成此次热滑试验，济南轨道交通集团建设投资有限公司统筹安排，从电客车调度、人员组织、各专业配合、后勤保障等多方面精心组织，先后与参建单位进行热滑方案交底、热滑前置条件确认、梳理热滑流程，协调各施工单位顺利完成线路限界测试、接触网冷滑等前道工序，并在各参建单位配合下快速完成轨行区垃圾清运等前期准备工作。

　　供电系统施工单位中铁一局组织24小时不间断热滑，全力以赴投入，圆满完成本次热滑任务。本次接触网热滑试验分低速（10-20公里/小时）、中速（20-40公里/小进）和高速（50-60公里/小时）三个区间进行，共对历山北路站—彭家庄站接触网进行了3次往返热滑试验，以检验接触网受电状态，车辆、供电、接触网、轨道等系统间匹配运行情况，全面提升供电系统、接触网系统、车辆系统、轨道系统运行的稳定性，保证运营后电客车正常运行。

编辑：时金